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獨家探訪!國內首家汽配智能集成方案踐行者埃

作者: admin 來源: 未知 發布時間:2016-09-29
東埃德偉控汽車部件有限公司(以下簡稱埃德偉控)于2014年1月份在廣東省清遠市成立,隸屬于埃德偉控集團。埃德偉控主要為國內外汽車品牌商提供汽車內外飾件,如門把手、后視鏡、裝飾條、車輪蓋、標牌、進氣格柵和霧燈罩、內門把手、車內裝飾圈和換擋蓋等。

埃德偉控總投資規模約為4.7億元人民幣,分三期建設、共計5條全自動龍門電鍍生產線及配套涂裝生產線注塑車間。其中,一期投資1.5億元人民幣,于2015年4月正式投產。二期將建設2條全自動龍門電鍍線、一條自動涂裝線及智能注塑車間。

作為一家相對年輕的汽配企業,埃德偉控敢于突破行業的思維壁壘,積極創新,近期與博創智能裝備股份有限公司(以下簡稱“博創”)達成戰略合作協議,共同推進汽車配件生產智能化,讓“中國制造”真正實現“中國智造”的升級飛躍。

小批量、多品種的生產特點,催生汽車配件智能集成成型

埃德偉控董事長黃愛武表示,汽車配件生產具有小批量、多品種的生產特點,普通的注塑機難以滿足汽配件高精度的生產要求,也無法像電子產品那樣,采用大型流水線進行生產制造,“這就要求注塑機能夠靈活變通,讓我們可以快速滿足不同汽車品牌不同配件的生產需求”。

電器設備行業出身的黃愛武從電器設備的集成系統受啟發,提出汽車配件的注塑需要實現智能集成成型,即注塑機不是單一的個體,而是需要跟油溫機、熱流道和機器人組成自成系統的閉環單元,實現數據共享。

智能互聯,實現產品標準化、模塊化生產,且零廢料
2016年3月份,埃德偉控與博創智能達成戰略合作協議。右為博創董事長朱康建。
“我們找到了博創,要求他們要根據我們的需求來開發注塑集成系統,這一成型系統是專門用于汽配件的注塑,專機專模專用,”黃愛武說,“該系統能夠自行獨立一體,從原材料的進料到成品的產出都可以自動運行,不需要人工干預。系統能夠自行監控注塑、烘干的溫度和時間,以及機器人自動出模,保證生產質量。產品可進行激光打碼,將精確到某年某月某日某時某分某秒的生產時間直接打印在產品上,讓客戶隨時隨地可追溯產品參數”。

“以后我們只需要更換模芯,便可快速換模。模具也需要設置接口,與注塑機連接,讓注塑機可實時監控模具的生產狀態,如遇到質量問題,可在第一時間向操作人員報警或是停機,減少廢品率”,黃愛武說。

黃愛武表示,該系統的另一亮點是采用激光切割剪切注塑口的回料料,同時在現場將剪料直接粉碎,再回收注塑,提高剪料的利用率。

“我認為目前行業熱門的自動化有兩種含義,一種就是大型的流水線生產,另外一種就是智能化生產。對埃德偉控而言,我們希望能夠實現從加料-烘干-吸料-成型-自動出模-自動切水口(水口料自動粉碎-按比例自動回添)-激光打碼-自動打磨-自動擺放,過程全部智能控制操作。”

不過黃愛武表示,目前與博創合作的汽車配件智能集成成型系統仍處于方案階段,預計今年11月份真正投產使用。“埃德偉控希望通過這一創新實踐,為行業發展樹立好榜樣!”

汽配行業前景樂觀,但需過好技術、環保和資金三大關
干凈整潔的車間內部,采用的是博創注塑機。
黃愛武認為,“雖然這兩年國內經濟發展相對滯緩,但汽車行業仍然在增長。每推出一款新車,就必須添加各種裝飾配件,可提高汽車的顏值和駕駛舒適度。目前,國內汽配行業的年市場總值接近幾百億,發展前景還是比較樂觀。”

“要做好汽配行業,先要過好三大關——技術、環保和資金”,黃愛武繼續說。

在技術方面,埃德偉控在日本設立研發中心,嚴格按照汽車行業標準及客戶要求進行設計,擁有模具、掛具和罩具等工裝開發制造能力。

為提高生產管理水平,埃德偉控還全面導入ERP企業管理軟件,通過OA辦公自動化提供系統保障,并在制造流程通過MES(制造執行系統)實現信息化、網絡化和無紙化的管理,于2016年1月份通過DNV公司的TS16949認證。

在埃德偉控服務的客戶群體中,不乏比亞迪、特斯拉等新能源電動車主推者。黃愛武認為,新能源電動車對輕量化有著較高的要求,塑料配件,特別是添加了尼龍的塑料配件,在新能源電動汽車中的應用將更加廣泛,“不過尼龍的添加,容易讓成品的表層電鍍處理出現拉絲現象,影響品質。這也是以后我們電鍍工藝需要分析解決的問題。”

在環保方面,埃德偉控選址清遠市清新區龍灣電鍍環保處理基地,保證生產產生的電鍍廢水經過園區環保處理,而非直接排放。

而在今年的3月30日上午,埃德偉控和東莞證券簽訂新三板項目協議,走出了資本運作的第一步,埃德偉控將在今年內實施股份制改造,預計2017年下半年在新三板系統掛牌。

“掛牌新三板,也是希望通過資本運作,為企業服務。隨著三期廠房的全部陸續投入,預計屆時年產能可達到10億人民幣,”黃愛武補充說。

“我們目前希望將第一期廠房打造成產品標準化、設備智能化的平臺,甚至能成為行業發展的標桿。”

跨界轉型,集各家所長,后勁更足

從電器設備生產企業到汽配件生產企業,黃愛武經歷了跨界轉型創業的艱辛,不過他認為,正是這種轉型,可集兩種行業之所長,讓埃德偉控的發展后勁更足。“電器行業讓我們養成了遵守技術標準的習慣,也為開發汽配智能集成成型系統提供靈感。最重要的,埃德偉控就像一張白紙,容易破舊立新。只要對生產有利的改進,我們都能快速接受并執行。”

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